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韩国Kakao服务几乎恢复全面运行 将制定用户赔偿计划_我的网站

A |     SK C&C为韩国两大科技巨头Kakao和Naver公司提供数据中心。     8 月 25 日消息，据外媒 Carscoops 今天（25 日）报道，Global Mobility 预计，中国品牌在欧洲的年产量到 2030 年将增至 100 万辆，2035 年进一步达到 150 万辆。今年，比亚迪、零跑和奇瑞等中国车企预计将在欧洲生产约 9 万辆汽车，既包括新建工厂，也包括利用率长期偏低的现有产线。据悉，比亚迪即将在匈牙利投产，同时还考虑在西班牙建设工厂，继续扩大欧洲制造布局。奇瑞旗下多款 JAECOO 和 OMODA 车型已经在西班牙生产，零跑也将很快在 Stellantis 萨拉戈萨工厂生产汽车，吉利则将通过与福特合作，在瓦伦西亚生产汽车。本月初，据外媒 Automotive News Europe 报道，中国汽车品牌正加速抢占欧洲市场，Stellantis、奔驰、大众等传统车企份额纷纷下滑。

B | 根据 Dataforce 截至 2026 年 6 月的数据，中国汽车品牌在欧盟、英国以及欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家的市场份额已从 2021 年的 0.5% 提升至 9.5%。

C | 据了解，同期，欧洲汽车市场整体规模增长约 11%，但非中国品牌的市场份额出现下降，即使部分企业销量仍有所增加。大火在大约8小时后被扑灭，但数据中心立即断电导致Kakao服务的服务器中断。中国车企在欧洲市场的竞争策略主要集中于提供更丰富配置、更大车内空间以及更低售价的产品。

D | 尽管欧盟已针对中国制造的纯电动车征收最高 35% 的关税，但中国品牌仍持续扩大市场影响力。Kakao表示，由于损失了大量服务器，恢复过程比预期的要长。韩国警方表示，周六火灾的起火点为存放在建筑物地下三层的电池，但事故的确切原因仍在调查中。相关阅读：。与此同时，KakaoTalk和相关服务的用户团体计划对Kakao公司提起诉讼，要求赔偿损失。截至周二，在韩国本土门户网站Naver上，以Kakao为对象提出损害赔偿诉讼的在线社区已达到5个。韩国律师事务所LKB & Partners律师Shin Jae-yeon开设了其中一个在线社区，他认为Kakao对这种情况负有全部责任，因为无论火灾起因如何，该公司都应该为应对灾难做好准备。他说，KakaoTalk的大部分服务都是免费的，但这并不意味着Kakao可以免除损害赔偿责任。Kakao表示，它已经成立了一个特别工作组来制定赔偿计划，并将于下周开通一个接收损害报告的渠道。“我们对事故造成的不便深表歉意。

E | 我们正在尽最大努力使我们的服务正常化。”Kakao公司联合首席执行官Hong Eun-taek表示。“我们将制定严格的措施，以防止此类灾难再次发生，并为受影响的用户提供赔偿方案。

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Published on:13:55:27