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倚天屠龙记吴启华版

割裂!关窗在即西甲仍有2队0支出,皇萨竞破亿但第4不如英超第20_我的网站

白露

一 |     8月26日讯 26/27赛季已经打响,本赛季夏窗仅剩最后一周。

二 | 不过截至目前,除了“西超三强”外,西甲转会支出最高的皇家贝蒂斯仅花费3050万欧买人,消费水平甚至不如英超第20位的桑德兰(3800万欧)。西甲转会支出排行:(截止到8月26日)1、皇家马德里 2.25亿欧2、巴塞罗那 1.72亿欧3、马德里竞技 1.30亿欧4、皇家贝蒂斯 3050万欧5、拉科鲁尼亚 2600万欧6、赫塔费 1950万欧7、比利亚雷亚尔 1650万欧8、埃尔切 1550万欧9、塞维利亚 1300万欧10、阿拉维斯 1300万欧11、桑坦德竞技 1150万欧12、巴列卡诺 968万欧13、塞尔塔 730万欧14、奥萨苏纳 700万欧15、西班牙人 555万欧16、瓦伦西亚 400万欧17、莱万特 310万欧18、马拉加 30万欧19、毕尔巴鄂竞技 020、皇家社会 0。

三 |     本文来自微信公众号: 经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:周菊,题图来自:AI生成                    近日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)“大裁员”消息引发业内高度关注,其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。有消息称,奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划,截至目前,约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。不过据了解,此项计划和中国市场无关。                   今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。

四 |                    据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。                   2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。                   在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。8月曝光的一份奔驰投资者文件显示,奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型,覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。

五 | 这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。

六 |                    事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议,计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并削减德国工厂产能,希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月,德国汽车零部件供应商博世宣布,到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位,主要集中在汽车零部件业务部门;采埃孚在10月初表示,2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

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Published on:22:36:51